トゥーティエム新都心がグランドマリーナにもたらす意味とは

1区の川沿いプロジェクトを検討するとき、多くの人は建物そのものだけを見てしまいがちです。しかし、中心部の不動産の長期的な価値は、その周辺で何が育っているかによって大きく左右されるのが通常です。バーソンに建つグランドマリーナサイゴンにとって、最大の「周辺」とは、サイゴン川を挟んですぐ対岸に広がる657ヘクタールのトゥーティエム新都心です。ここは、ホーチミン市の新たな金融・商業の中心地となるべく都市計画が練られた半島なのです。

本記事では、トゥーティエムのマスタープランそのものと、それがなぜ対岸のバーソン地区にとって成長のカタリストと見なされているのかに焦点を当てます。これは、立地・アクセスのページでは箇条書きで簡単に触れられているだけの、都市開発の観点です。

657ヘクタールのトゥーティエム新都心とは？

トゥーティエムは、サイゴン川を挟んで1区の中心部と向かい合う約657ヘクタールの半島で、ホーチミン市が金融センター・中央広場・大規模な公共施設を備えた新都心として都市計画を策定したエリアです。

トゥーティエム半島はトゥードゥック市に属し、三方をサイゴン川に囲まれています。この地形ゆえに、バーソン側から見ると、トゥーティエムは密集した街並みの列というよりも、ひと続きの川沿いのウォーターフロントとして映ります。

マスタープランは、トゥーティエムをいくつかの機能ゾーンに分けています。金融・商業の中核エリア、高密度の住宅エリア、川沿いの公園、中央広場、そして文化的なランドマークです。掲げられている目標は、ここを近代的な金融・サービスの拠点へと変え、ホーチミン市の「中心」を東岸へと拡張することにあります。

不動産の購入者にとって重要なのは、個々の計画上の数字ではなく、その方向性です。資本・オフィス・住民・生活利便施設が、バーソンから真正面に見えるエリアへと集約されつつあるということなのです。

トゥーティエム計画の主な構成要素

トゥーティエムは、4つの柱を軸に構築されています。金融センター、ランドマーク建築を伴う中央広場、橋梁とトンネルのネットワーク、そして開放的な川沿いの公共空間です。

• 金融センター：銀行・オフィス・金融サービスのための高層の中核エリアで、市の東側の金融を支える拠点となることが意図されています。
• 中央広場とランドマーク：メインの軸線に沿って、大規模な公共広場、オペラハウス、コンベンション・展示センター、文化施設が計画されています。
• 橋梁とトンネル：1区へ直結するトゥーティエム橋2（バーソン橋）、サイゴン川トンネル、さらにトゥーティエムを近隣区と結ぶその他の橋梁があります。
• 川沿いの公共空間：水辺沿いのウォーターフロント公園、オープンプラザ、遊歩道が整備され、バーソンの対岸に緑のベルトを形成します。

注意しておきたいのは、これらの構成要素はそれぞれ進捗段階が異なるという点です。トゥーティエム橋2のように完成しているものもあれば、まだ建設中、あるいは投資誘致の段階にあるものもあります。具体的な時期や規模は、当局の公式発表により変更される可能性があります。

トゥーティエム橋2と、バーソンからの実際の距離

トゥーティエム橋2（バーソン橋）はすでに完成しており、1区のバーソン地区とトゥーティエム半島を直結して、両岸間の移動時間を大幅に短縮しています。

プロジェクトの情報によると、グランドマリーナはサイゴン川から約200mの距離にあり、川を挟んでトゥーティエム新都心に面しています。トゥーティエム橋2は完成しており、トゥーティエムの川底トンネルはプロジェクトから約2kmの位置にあります。実際、住民は大きく遠回りをすることなくトゥーティエム側へアクセスできます。

これらの数字は公開情報に基づく目安であり、変更される可能性があります。しかしこれらは、バーソンが単にトゥーティエムを「対岸から眺める」だけでなく、橋・トンネル・すでに運行中のメトロ路線によって物理的に結ばれていることを示しています。

トゥーティエムの計画はなぜグランドマリーナにとって重要なのか？

川を挟んですぐ向かいに新たな金融センターと都市区ができることで、ハイエンドな賃貸・所有への需要が生まれます。同時に、グランドマリーナのようなバーソン側の川沿いプロジェクトの眺望を守ることにもつながります。

あるエリアに金融系のオフィス、専門職、幹部社員が集中すると、通常は職場近くの上質な住宅への需要が生まれます。トゥーティエムに面し、1区の既存の行政・商業の中核からわずか数分というバーソンの立地は、グランドマリーナを旧来のダウンタウンと新たな金融センターの結節点に位置づけます。

需要の面に加えて、あまり語られない要素として眺望があります。トゥーティエムはゆとりあるオープンスペース、公園、川沿いの広場を備えた計画となっているため、バーソンの対岸のかなりの部分が、水際に建ち並ぶタワーの壁で塞がれてしまう可能性は低いといえます。グランドマリーナの川向きの住戸は、この点から直接的な恩恵を受けます。ブランドのポジショニングを通じてプロジェクトがこの優位性をどう活かしているかにご関心がある方は、ブランデッドレジデンスとは何かの記事をご覧ください。

バーソン全体のアクセス像の中でのトゥーティエム

グランドマリーナが頼りにしているのはトゥーティエムだけではありません。バーソンのメトロ、中心部の幹線道路、そして1区の主要ランドマークへ徒歩圏でアクセスできる、より広いネットワークの中に位置しています。

プロジェクトの情報によると、ベンタイン〜スイティエン線のバーソン駅は約250mの距離にあり、すでに商業運行を開始しています。そこからベンタイン駅までおよそ1分、オペラハウスまで約30秒です。したがって住民は、メトロで既存のダウンタウンへ行くことも、橋やトンネルを通じてトゥーティエムへアクセスすることもできます。

プロジェクト周辺のインフラをより明確にイメージするには、グランドマリーナのアクセス：空港・トンネル・主要道路の記事をお読みください。また、徒歩圏の利便性を体感するには、徒歩アクセス：グランドマリーナからグエンフエ、ビテクスコ、ベンタインへも一見の価値があります。

トゥーティエムの計画はどう正しく読み解けばよいのか？

トゥーティエムの計画は注目に値するマクロ要因ですが、値上がりが保証されているわけではなく、あくまで注視すべき長期的なポテンシャルとして捉えるべきものです。

ナイトフランクやサヴィルズといった市場調査会社によると（2024〜2025年に公表された数字）、世界的にブランデッドレジデンスは、同等のブランドなしの高級物件と比較して、通常25〜35%ほど高い価格で取引される傾向があります。これは一般的な参考のための市場指標であり、特定のプロジェクトや特定の時点に紐づいた約束ではありません。

投資の実際の成果は、多くの要因に左右されます。トゥーティエムのインフラ整備のペース、売買のタイミング、法制度の方針、そして市場全体の状況などです。したがって、ここでの情報はあくまで一般的なものです。購入をご検討の方は、法的書類と具体的な価格表を十分にご確認いただき、ご自身で判断を下されることをお勧めします。

また、バーソン地区自体が深い歴史を持つことも心に留めておく価値があります。200年近い歴史を持つ造船所から、1区の一等地へと至る歴史です。その背景は、バーソンの歴史：200年の造船所から1区の一等地へで語られており、トゥーティエムが姿を現すよりも前から、なぜこの立地が高く評価されてきたのかを理解する助けになります。